Quelle pression faut-il pour des pneus de camping-car ?

Avant de partir en voyage ou en vacance avec votre camping-car, votre van ou votre fourgon aménagé, il est important d’effectuer quelques vérifications de sécurité pour être sûre de prendre la route en toute sérénité. L’une des choses les plus importantes à vérifier est la pression des pneus. En effet, avoir des pneu en bon état et avec une pression adapté au gabarit de votre véhicule est essentiel pour éviter un accident. Cela permet aussi de rendre le voyage plus agréable en assurant un grand confort de conduite. Que vous soyez propriétaire d’un camping-car Hymer, Chausson, Rapido, Burstner, McLouis ou encore Benimar n’influe pas sur la pression du pneu. Ce sont les caractéristiques techniques du pneus qui vous donneront les informations précises sur la pression à mettre dans vos pneus. Mais alors quelle pression faut-il pour des pneus de camping-car?

QUELLE PRESSION FAUT-IL POUR DES PNEUS DE CAMPING-CAR

Comment lire un pneu de camping-car ?

Pour répondre à la question, quelle pression faut-il pour des pneus de camping-car, il faut d’abord être capable de lire un pneu de camping-car. En effet les informations qui vous permettront de savoir combien de pression mettre dans les pneus sont indiquées sur le pneu.

Sur la partie visible du pneu se trouve plusieurs informations. En gros caractère vous trouverez les informations principales avec les caractéristiques techniques des pneumatiques. En plus petit dessous vous trouverez des informations plus précises notamment sur la pression des pneus.

Prenons l’exemple d’un pneu de camping-car 215/75 R 16 CP. Si nous décomposons cette informations, on obtient les informations suivantes:

  • Le chiffre 215 représente la largeur du pneu
  • Le chiffre 70 vous donne le rapport entre la hauteur et la section du pneu
  • La lettre R indique que d’est un pneu à carcasse radiale
  • Le chiffre 16 indique le diamètre de la jante
  • Les lettres CP indique que c’est un pneu spécial camping-car. les pneus normaux de voiture n’ont pas ce marquage.

Sous cette grand inscription, il y a une autre ligne avec des informations importantes. Les petites inscriptions indiquent notamment la pression maximale que peut supporter le pneu. Attention cependant car ce n’est pas la pression qui est recommandé mais bien la pression maximale. Il fortement déconseillé de rouler avec cette pression dans vos pneus. Le pression est indiquée en PSI (unité anglaise). Il faut la convertir en Bar : 1 Bar = 15 PSI.

La réglementation pour la pression des pneus de camping-car 

La réglementation pour les pneu de camping-car est assez stricte et ne doit pas être prise à la légère. Les camping-cars étant des véhicule de loisir très lourd, les pneus ont un rôle essentiel en terme de sécurité et de confort de conduite.

Pour commencer, il faut savoir que la pression d’un pneu se vérifie toujours à froid. Il faut avoir roulé moins de 3 km. Un contrôle de la pression sur pneu chaud fausse le résultat. Si vous n’avez pas le choix et que vous devez faire la pression sur un pneu chaud, c’est tout à fait possible mais il faudra ajouter 0,3 Bar à la pression recommandée.

Au moment de faire la pression de vos pneus de camping-car, de van ou de fourgon aménagé, il faut vérifier le type de valve que vous avez. Il existe 2 types de valves :

  • Les valves en caoutchouc : les valves souples ne supportent pas les pressions supérieur à 4,5 Bar.
  • Les valves rigides : ce sont des valves spéciales pour pneus de camping-car qui peuvent supporter une pression de 5,5 Bar.

Mais alors combien de pression mettre dans un pneu de camping-car? Le mieux est de suivre les recommandations de votre concessionnaire ou de l’ancien propriétaire votre camping-car. Le mieux est d’avoir une pression comprise entre 4,5 et 5,5 Bar. Le choix de la pression se fait en fonction de plusieurs critères :

  • le poids de votre véhicule de loisir (il faut prendre en compte le PTAC du véhicule)
  • le type de route (montagne, chemin, sable …)
  • le confort de conduite : plus la roue sera gonflé moins elle amortira les chocs et plus la conduite sera rigide et dure.

Pourquoi faut-il respecter la pression de pneu réglementaire ?

Pour répondre à la question quelle pression faut-il pour des pneus de camping-car, il faut savoir qu’une pression de pneu qui n’est pas adapté va endommager votre véhicule de loisir. Une pression de pneus pas adapté peut entrainer les problèmes suivants:

  • Surconsommation de carburant
  • Usure prématurée des pneus
  • Inconfort de conduite
  • Risque d’explosion du pneu si la pression est trop importante
  • Risque d’endommager le système pneumatique si la pression est trop basse : les amortisseurs seront trop sollicités

Quand faut-il changer les pneus d’un camping-car ?

Il faut changer les pneus d’un camping-car exactement comme pour une voiture. Dés que les pneus montrent des signes d’usures. Lorsque le témoin d’usure apparait sur la bande de roulement, il faut changer les pneus. L’obligation de changement des pneus de camping-car est inscrit dans la loi et peut être sanctionné d’une amende en cas de contrôle si elle n’est pas respecté.

Si vous souhaitez voyager en montagne en hiver, il faudra vous équiper de chaînes pour pouvoir rouler sur la neige. Nous vous expliquons en détail dans cet article comment monter des chaînes sur un camping-car.

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1 réponse

  1. 28 avril 2021

    […] Pour en savoir plus sur les pneus de camping-cars et leurs pressions, vous pouvez consulter notre article sur la pression des pneus de camping-car. […]

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